Железнодорожная компания Китая отвергает, что обращалась за помощью к Великобритании

Государственная железнодорожная компания Китая не обращалась к правительству Великобритании с предложением влиться в спорный железнодорожный проект High Speed ​​2 (HS2) в течение пяти лет, заявил посол страны в Великобритании, опровергнув сообщения газет.

Тем не менее, Китай будет готов работать над проектом, который Лю Сяомин назвал потенциально беспроигрышным.

В прошлом месяце Financial Times сообщила, что видела письмо от China Railway Construction Corporation Марку Терстону, генеральному директору HS2, в котором предлагалось помочь построить линию, соединяющую Лондон сначала с центральным городом Бирмингем, а затем с северными городами Лидс, Манчестер и Крю.

Газета сообщает, что компания предложила поставить линию к 2025 году, на 10 лет раньше, чем планировалось, и по цене ниже, чем у других поставщиков.

«Управление железных дорог Китая не писало письмо с обещанием, что Китай сможет доставить HSR через пять лет и с наименьшими инвестициями. Между китайскими железнодорожными компаниями и британскими коллегами есть некоторые контакты, но пока нет никаких существенных дискуссий», - сказал Лю аудитории в Chatham (Лондон).

Проект HS2 вызвал раскол в правящей Консервативной партии Бориса Джонсона из-за высокой стоимости - более 70 миллиардов долларов - и опасений по поводу его воздействия на окружающую среду. Тем не менее, премьер-министр Великобритании отверг все претензии оппонентов, чтобы дать проекту зеленый свет и выполнить свое обещание поддержать общины на севере страны, чьи голоса помогли ему победить на прошлогодних выборах.