Мировая экономика

Китай работает над расширением услуг общественного и частного транспорта, пытаясь восстановить нормальную экономическую деятельность наряду с борьбой со вспышкой нового коронавируса.

Грузовой поезд Китай-Европа прошел через порт Хоргос, направляющийся в Польшу в понедельник днем. Это 61-й рейс, который покинул Китай через порт в этом месяце.

Вспышка привела к приостановке или задержке большинства грузовых поездов Китай-Европа, и с конца января число выездных и въездных поездов резко сократилось.

Доу Люксин, заместитель директора таможни Хоргос, сказал, что таможенное управление направило сотрудников для проверки всех поездов, чтобы предотвратить распространение эпидемии через порт.

С начала года в порту Хоргос и на перевале Алатоу более 730 грузовых поездов Китай-Европа въезжают и покидают Китай. Экспорт в основном состоит из механической и электротехнической продукции, одежды и электронных товаров, а импорт - из хлопчатобумажной пряжи и строительных материалов.

Таможенные и железнодорожные департаменты Синьцзян - Уйгурского автономного района на северо-западе Китая, упростили процедуры таможенного оформления для обеспечения нормальной работы поездов по маршруту Китай-Европа.

В минувшее воскресенье грузовой поезд покинул центральный город Китая Чжэнчжоу, ознаменовав возобновление экспорта провинции Хэнань в страны "Одного пояса, одного пути"  после завершения праздника Весеннего фестиваля, который был продлен в результате вспышки.

В 41 контейнере поезда весом 615,8 тонн содержатся такие товары, как механическое и электрическое оборудование, металлические изделия, прецизионные детали и предметы первой необходимости.

В прошлую пятницу первый груз Китай-Европа, который возобновил работу после китайского новогоднего праздника, отправился из города Дунгуань в провинции Гуандун на юге Китая.

Многие иностранные предприятия возобновили производство на своих заводах в Китае, несмотря на новую вспышку коронавируса.

Honeywell, американский промышленный конгломерат, возобновил производство на 18 из своих 21 фабрики на материковой части Китая с 10 февраля, в первый рабочий день после продолжительного лунного новогоднего праздника в стране.

В тот же день более 20 заводов американского гиганта агробизнеса Cargill вернулись к работе после того, как местные власти призвали обеспечить поставки в условиях вспышки.

BMW Brilliance Automobile, совместное предприятие немецкой BMW и китайского автопроизводителя Huachen Auto Group, возобновило работу в северо-восточном китайском городе Шеньян в понедельник. Ожидалось, что два автозавода будут полностью введены в эксплуатацию во вторник.

Крупные японские автопроизводители Toyota и Mazda также возобновили некоторые операции в Китае в понедельник.

Соответствующие ведомства в Китае помогают иностранным предприятиям решить некоторые проблемы, с которыми они сталкиваются в области инвестиций, производства и бизнес-операций, чтобы минимизировать влияние эпидемии, заявил в среду официальный представитель МИД Китая Гэн Шуан.

«Влияние на экономику Китая является временным и краткосрочным в целом, поскольку у китайского правительства достаточно политического пространства для стимулирования экономики, и долгосрочная положительная динамика экономики Китая не изменится», - добавил Гэн.

Он также подчеркнул, что, поскольку экономика Китая хорошо интегрирована в мировую экономику, проблемы Китая - это тоже проблема всего мира, что означает, что помощь Китаю помогает миру.

Неотложная задача для международного сообщества состоит в том, чтобы предпринять согласованные усилия по борьбе с новой вспышкой коронавируса, как можно скорее возобновить нормальные межгосударственные обмены и сотрудничество и обеспечить поддержку и удобство для международной торговли, добавил Гэн.

Немецкие производители спортивной одежды Adidas и Puma заявили в среду, что закрытие магазинов в Китае из-за новой вспышки коронавируса привело к резкому падению продаж в последние недели.

«Наша деловая активность в Большом Китае была примерно на 85 процентов ниже уровня предыдущего года после китайского Нового года 25 января», - говорится в заявлении Adidas.

Конкурент Puma сказал, что «на бизнес в Китае сильно влияют ограничения и меры безопасности, принятые властями».

Он добавил, что в настоящее время закрыто более половины его собственных магазинов и торговых точек.

Adidas заявила, что столкнулась со «значительным количеством закрытий магазинов» в своей сети из 500 собственных магазинов и 11 500 франшиз в Китае, в то время как в открытых магазинах  совершают покупки гораздо меньше людей, чем обычно.

Регион Большого Китая в течение многих лет был одним из самых быстрорастущих регионов мира для продаж Adidas.

На Азиатско-Тихоокеанский регион в целом пришлось около трети доходов Adidas в 6,4 млрд евро (6,9 млрд долларов США) за первые девять месяцев 2019 года.

Несмотря на распространение вспышки на другие страны региона, «мы еще не наблюдали какого-либо значительного влияния на бизнес за пределами Большого Китая», - сказал Адидас.

Но представитель компании“Пума”сказал, что "бизнес на других рынках, особенно в Азии, страдает от меньшего числа китайских туристов".

Заглядывая в будущее, ни одна из компаний не могла предсказать, насколько велико влияние вируса на их годовые результаты.

Puma заявила, что ожидает, что ситуация "нормализуется в краткосрочной перспективе", что позволит компании достичь поставленных целей на весь год.

Adidas предоставит обновленную информацию, когда компания опубликует свои данные о доходах за 2019 год 11 марта.

Новая вспышка коронавируса оказывает серьезное влияние на судоходную отрасль и портовые операции в Китае. В стране находятся семь самых загруженных портов в мире, и с конца января были отменены десятки расписаний. Но сектор транспорта и логистики может начать снова расти.

Во вторник датская судоходная компания Maersk Line заявила: «В большинстве провинций сейчас постепенно возобновляются работы», и работа терминала продолжается. Однако «терминалы Нинбо, Шанхай и Тяньцзинь сообщают о полной плотности рефрижераторных секций».

Возобновление происходит после того, как портовые операции были остановлены на фоне сокращения числа электрических розеток для рефрижераторных контейнеров.

В предыдущем уведомлении Maersk от 7 февраля говорилось, что порты Синган и Шанхай сталкиваются с нехваткой рефрижераторных пробок, и компания рекомендовала торговцам отправлять товары в «другие китайские порты или пункты назначения», особенно в случае фруктов, овощей и замороженного мяса.

Средиземноморское пароходство (MSC) 12 февраля заявило, что китайские порты перегружены, что привело к нехватке доступных пробок для рефрижераторных контейнеров. Без источников энергии компания не может разгрузить грузы, поэтому их необходимо перенаправить в промежуточный или альтернативный порт, или перевозчику может потребоваться отказаться от них и связаться с продавцом, где могут быть собраны контейнеры. Это означает дополнительные расходы для импортеров.

Компании не будут сообщать CGTN Digital, какие виды товаров находятся внутри контейнеров, и их количество, что вызывает вопросы о влиянии на цепочку поставок импортных продуктов питания. Рефрижераторы могут перевозить замороженную рыбу и мясо при экстремально низких температурах; фрукты, помидоры и картофель с холодной обработкой или несколькими температурными режимами.

Маерск добавил, что Нинбо и Шанхай имеют не только полную загрузку в отношении рефрижераторных контейнеров, но также и «высокую или полную» пропускную способность в отношении порожних контейнеров - возможно, в результате замедления темпов промышленного роста в последние несколько недель.

Пекин заявил, что он работает над упрощением процедур управления торговлей, пытаясь вернуть иностранные торговые фирмы к работе, на фоне продолжающейся новой эпидемии коронавируса.

Правительство Китая будет поддерживать предприятия в сфере  внешней торговли, иностранных инвестициях и электронной коммерции для стабильного возобновления производства и продвижения крупных проектов в рамках Инициативы «Пояс и дорога», говорится в заявлении Министерства торговли (МОФКОМ) во вторник. 

МОФКОМ будет поощрять предприятия с иностранными инвестициями и предприятия внешней торговли расширять производство защитных материалов, а также побуждать предприятия внешней торговли увеличивать импорт предметов медицинского назначения и сельскохозяйственной продукции, которой не хватает на внутреннем рынке. 

Предприятиям, занимающимся торговым оборотом, и компаниям, занимающимся электронной торговлей, которым поручено наладить обеспечение населения предметами первой необходимости для защиты приказано отдавать приоритет таким защитным материалам,  как маски, дезинфицирующие средства, защитные перчатки, защитные очки, - говорится в заявлении. 

МОФКОМ также заявил, что стремится упростить процедуры управления внешней торговлей и продвигать безбумажные онлайн-приложения, уделяя особое внимание сокращению процесса подачи заявок на товары, необходимые для борьбы с коронавирусом.

Французский производитель поездов Alstom объявил в понедельник, что он заключил сделку с канадским производителем поездов и самолетов Bombardier на приобретение своей железнодорожной единицы Bombardier Transportation.

«Цена приобретения 100 процентов акций Bombardier Transportation составит от 5,8 млрд. (около 6,3 млрд. долларов США) до 6,2 млрд. евро, которые будут оплачены за счет сочетания наличных и новых акций Alstom», - говорится в пресс-релизе Alstom.

Французская компания заявила, что был подписан меморандум о взаимопонимании, и сделка является «уникальной возможностью укрепить наши глобальные позиции на быстро развивающемся рынке мобильной связи».

«Бомбардье» завершил прошедший финансовый год в глубоком кризисе. Его железнодорожное подразделение в Берлине, Bombardier Transportation, на 32,5 процента уже принадлежит Caisse de depot et Place du Quebec (CDPQ).

После завершения сделки, которая, как ожидается, завершится в первой половине 2021 года, CDPQ станет основным акционером Alstom с долей около 18%.

Министр финансов Франции Бруно Ле Мэр приветствовал эту сделку. Это «позволит Alstom подготовиться к будущему на фоне все более интенсивной международной конкуренции», говорится в заявлении.

Напомним, что Слияние между Alstom и немецким железнодорожным производителем Siemens было заблокировано европейскими регуляторами в прошлом году по причине конкуренции. Французские СМИ заявили, что сделка с Bombardier столкнется с меньшим сопротивлением со стороны регуляторов.

Крупнейший банк Великобритании HSBC Holdings заявил во вторник, что уменьшит свои  активы на 100 миллиардов долларов США, сократив размер своего инвестиционного банка и обновив свой бизнес в США и Европе - в результате радикального пересмотра, который приведет к сокращению 35 000 рабочих мест в течение трех лет.

Банк, который долгое время отставал от конкурентов, стремится стать более экономным и конкурентоспособным, поскольку он пытается справиться с целым рядом проблем: замедление роста на основных рынках, эпидемия коронавируса, выход Великобритании из Европейского союза, а также снижение центральной банковской процентной ставки.

«В целом эта программа заключается в том, что численность персонала в ближайшие три года, скорее всего, уменьшится с 235 000 до 200 000 человек», - сказал временный исполнительный директор Ноэль Куинн.  Известно также, что сам Куинн проходит тестирование на постоянную должность генерального директора, о которой банк объявил в августе..

HSBC Holdings  - крупнейший европейский банк по размеру активов, который составляет основную часть его доходов в Азии, заявил, что его прибыль до налогообложения упала на треть до 13,35 млрд долларов США в 2019 году - это намного ниже средней оценки в 20,03 млрд долларов США (от брокерских компаний).

Падение прибыли произошло из-за списания 7,3 миллиардов долларов США, связанного с его глобальными банковскими и рыночными подразделениями и коммерческими банковскими подразделениями в Европе.

Что касается территории Соединенных Штатов, HSBC заявил, что ему необходимо повысить доходность и закрыть около трети из своих 224 филиалов и ориентироваться только на состоятельных клиентов.

Стремясь упростить структуру группы, HSBC заявила, что объединит свое подразделение розничного банкинга и управления активами с глобальными операциями частного банкинга для создания одного из крупнейших в мире предприятий по управлению активами.

Семнадцатого февраля был объявлен последний список акций, которые могут торговаться по схеме Hong Kong Stock Connect, и, как и ожидалось, китайский гигант электронной коммерции Alibaba Group не был в него включен, несмотря на вторичный листинг компании на бирже в Гонконге в ноябре. Это разбило надежды легионов материковых инвесторов, надеющихся торговать акциями и вынужденных теперь ждать решения некоторых сложных вопросов регулирования.

Текущая оценка Alibaba в Гонконге составляет около 4,6 триллиона гонконгских долларов (592 миллиарда долларов США), но, учитывая, что основной листинг компании находится в Нью-Йорке, она находится под надзором Нью-Йоркской фондовой биржи. Таким образом, его обзоры списков и раскрытие информации значительно отличаются от других фирм в программе подключения акций. Есть и другие проблемы регулирования.

«Из-за системы бухгалтерского учета, когда дело доходит до отчетности о доходах компании, она может использовать американские или европейские правила бухгалтерского учета, чтобы сообщать о своих доходах. Также нужноучитывать риск исключения из списков, потому что процедуры исключения из этого типа компаний намного проще. " - сказал Джимми Чжу, главный стратег Fullerton Research.

Листинг Alibaba в Гонконге был самым большим, что особый административный регион видел за почти десятилетие, и с тех пор он вырос примерно на 23 процента. Аналитики говорят, что не Alibaba хочет получить одобрение на торговлю акциями - для самой компании это будет просто бонусом.

«Это не окажет большого влияния на фундаментальные показатели компании или ее инвестиционную стоимость в долгосрочной перспективе. И это не окажет большого влияния на рынок капитала Гонконга», - сказал Ли Юзе, старший аналитик по фиксированным доходам в компании China Merchants Securities.

Шанхайская фондовая биржа (SSE) активизировала усилия по поддержке борьбы страны с новой эпидемией коронавируса.

SSE рекомендовало предприятиям, занимающимся технологическими инновациями, связанными с профилактикой эпидемий и борьбой с ними, быть включенными в список научно-технических советов Китая (STAR), говорится в сообщении на его веб-сайте.

Полные заявки от этих компаний будут немедленно приняты и быстро рассмотрены профессионалами биофармацевтической промышленности.

По словам представителей биржи, компаниям рекомендуется проводить роуд-шоу через Интернет и по телефону, своевременно корректировать расписание своих предложений и проводить церемонии листинга в Интернете.

Отмечая трудности фирм в завершении аудиторской работы и раскрытии их годового отчета за 2019 год и отчета за первый квартал 2020 года о времени в период эпидемии, биржа отложила раскрытие годовых отчетов для более чем 70 фирм и продлила срок для слияний и поглощений.

При нормальных обстоятельствах зарегистрированные на бирже компании, не раскрывающие годовые отчеты в течение установленного законом периода, будут лишены права торговать своими акциями и деривативами на фондовом рынке до тех пор, пока они не будут раскрывать соответствующие периодические отчеты в соответствии с запросом.

SSE также предоставил специальную поддержку провинции Хубэй, отказавшись от первоначальных листинговых затрат и ежегодной платы за услуги в этом году для компаний из региона, а также утвердив первый биржевой фонд, поддерживающий строительство инфраструктуры Хубэй.

Предприятия из Хубэй и других регионов, серьезно пострадавших от эпидемии, а также компании, занимающиеся сбором средств для борьбы с эпидемией, получают прямое финансирование и «зеленый канал» для проверки выпуска корпоративных облигаций и ценных бумаг, обеспеченных активами. Период обзора сбора средств значительно сокращен.

По состоянию на 14 февраля, в общей сложности 10 компаний, затронутых эпидемией или собирающих средства для профилактики и борьбы с эпидемией, завершили выпуск облигаций с финансированием на сумму 10,71 млрд юаней.

После нескольких недель практически полной остановки службы доставки  по всему Китаю надеются возобновить работу как можно скорее, продолжая борьбу с новым коронавирусом.

10 февраля Государственное почтовое бюро объявило, что отрасль доставки должна возобновить работу. Сектор доставки не только первым возобновляет услуги, но также стремится взять на себя свою долю социальных обязанностей в борьбе с новым коронавирусом.

В распределительном центре ZTO в Пекине, одной из крупнейших китайских компаний по доставке, наступил новый день с гудящим звуком недавно установленной стерилизационной машины для посылок.

В ZTO 70 процентов сотрудников доставки вернулись к работе.

«Возобновление услуг доставки имеет значение не только в экономическом смысле, поскольку борьба с эпидемией продолжается, нам придется взять на себя большую социальную ответственность. Причина, по которой многие из нас могут оставаться дома, заключается в том, что Сотрудники службы доставки делают свою работу», - сказал Си Лияо, заместитель руководителя Пекинского центра ZTO Express. 

Несмотря на то, что большинство работников службы доставки  вернулись к работе, это не приводит к восстановлению всей отрасли.

Персоналу службы доставки часто трудно доставить посылки из-за закрытия дорог и контроля движения по регионам из-за вируса. Кроме того, из-за резкого сокращения покупок в интернете,  посылок становится меньше.

Китай начнет получать заявки на тарифные льготы на некоторые виды импорта в США, начиная с 2 марта, говорится в заявлении Комиссии по таможенным тарифам Государственного совета Китая.

В заявлении говорится, что американские товары, приобретенные в соответствии с рыночными и коммерческими принципами, не будут облагаться тарифами, введенными Китаем для отмены тарифов по разделу 301 закона США.

Вместо этого китайским предприятиям рекомендуется импортировать товары из США, исходя из коммерческих соображений.

Местные компании, которые намерены подписать контракт на покупку и импорт сопутствующих товаров из США, могут подать заявки на освобождение через систему исключения тарифов.

Список исключений имеет непосредственное отношение к 696 видам американских товаров, таких как морепродукты, химические продукты, древесина, медицинское оборудование, сжиженный природный газ и сырая нефть.

Заявки на освобождение от тарифов следует подавать через систему онлайн-декларации Министерства финансов Китая.

Период исключения будет действителен в течение одного года после даты одобрения, но пошлины, уже наложенные на продукты США, не будут возвращены.

В начале февраля Китай снизил вдвое 10-процентные и 5-процентные ставки в списке товаров США, на которые распространяются дополнительные тарифы с 1 сентября 2019 года, чтобы стимулировать здоровое и стабильное развитие китайско-американских экономических и торговых отношений.

Недавние санкционные действия США против китайского бизнеса наносят ущерб не только Китаю, но и интересам американских компаний в долгосрочной перспективе, заявил представитель министерства иностранных дел КНР, комментируя информацию о желании США прекратить поставки большого пассажирского самолета китайского производства.

В недавнем отчете также говорилось, что правительство США рассматривает предложение о прекращении поставок реактивных двигателей, производимых General Electric (GE), для китайского пассажирского самолета C919, опасаясь, что Китай "проникнет" на мировой рынок реактивных двигателей, имитируя его технологии производства.

«Мы приняли к сведению этот отчет, в котором также говорится, что GE выступает против возможного шага правительства США, заявив, что имитировать методы гораздо сложнее, чем считают некоторые американские официальные лица. GE также сообщил, что двигатели были в Китае уже много лет, и китайские производители могли уже начать реинжиниринг. Зачем нам нужно было ждать до сих пор, чтобы сделать это? " сказал Гэн Шуан.

«Нам все еще нужно проверить, является ли содержание отчета правдивым, но в нем отражено, что американцы-бизнесмены из промышленных секторов имеют больше здравого смысла и более разумны, чем некоторые чиновники в администрации США, которые мало понимают в науке и технике», сказал Гэн.

«Это будет еще один пример того, как США используют политические средства для подрыва двустороннего делового сотрудничества с Китаем и угнетения китайского бизнеса», - добавил Гэн. «Что еще хуже, это серьезно нарушит двусторонний и даже глобальный обмен и сотрудничество в области науки, технологий и торговли».

Китай призывает Соединенные Штаты объективно и справедливо рассматривать китайские компании и двустороннее деловое сотрудничество и быть конструктивным вкладчиком, а не иррациональным спойлером.

Китай будет сокращать некоторые пенсионные и страховые взносы, чтобы помочь компаниям, пострадавшим от вспышки COVID-19, согласно решению, принятому на исполнительном заседании Госсовета во вторник.

Компании в провинции Хубэй, эпицентре вспышки, будут освобождены от выплаты пенсий, пособий по безработице и страхования от несчастных случаев на производстве с февраля по июнь.

В других провинциях малые и средние предприятия (МСП) будут освобождены от трех расходов с февраля по июнь.

Также сотрудники многих предприятия могут подать заявку на отсрочку выплаты жилищных платежей до конца июня, в отношении их просроченных платежей не будут применяться никакие санкции.

Реализация этих мер по оказанию помощи призвана снизить воздействие эпидемии на предприятия, особенно МСП, что было подчеркнуто на совещании, и обеспечить предприятиям буферный период для возобновления производства.

COVID-19, который впервые разразился в столице провинции Хубэй Ухане, уже заразил более 70 000 человек и унес более 1800 жизней.

В ходе встречи также подчеркивалось, что сельское хозяйство и свиноводство увеличивают государственные запасы замороженной свинины. 

Местные органы власти должны уделять первоочередное внимание сельскохозяйственному производству, предоставляя рекомендации по профилактике и борьбе с эпидемией в сельских районах.

Предприятия, продающие семена, удобрения и корма для животных, должны ускорить производство, для них будет создан специальный канал облегчения транспортировки сельскохозяйственных материалов. 

В понедельник Apple предупредила, что вряд ли выполнит свой план по продажам во втором квартале из-за медленного открытия своих заводов в Китае, где продолжается эпидемия коронавируса.

Некоторые из его розничных магазинов в Китае остаются закрытыми или работают в сокращенные часы, что снижает продажи. На долю китайского бизнеса Apple в прошлом квартале приходилось 15 процентов выручки Apple, или 13,6 миллиарда долларов США.

28 января Apple прогнозировала доход от 63 до 67 миллиардов долларов за квартал, заканчивающийся 30 марта. 

Эпидемия убила около 1873 человек по состоянию на вторник, нарушила цепочки поставок и задержала возобновление работы фабрик и других предприятий после продленного лунного нового года.

В начале февраля технический гигант заявил, что закроет свои китайские магазины до 9 февраля.

«Масштабы этого воздействия в случае несоблюдения прогноза по доходам в середине февраля явно хуже, чем мы думали», - пишет аналитик Wedbush Даниэль Айвз в своей записке. Тем не менее,он добавил: «…мы продолжаем оптимистично оценивать Apple в долгосрочной перспективе».

«Если акции Apple торгуются дешево, это может не иметь большого значения. Но когда они торгуются на рекордно высоком уровне, у инвесторов наверняка возникнет соблазн продать», - сказал Норихиро Фухито, главный инвестиционный стратег Mitsubishi UFJ Morgan Stanley Securities.

Срыв продаж техногиганта последовал за успешным декабрьским кварталом продаж iPhone, которые выросли впервые за год. Ситуация с Apple может быть на руку для его конкурента  - производителя мобильных телефонов Samsung, который недавно инвестировал средства в производственные мощности во Вьетнаме и в других местах.

Факты еще раз доказали, что Соединенные Штаты являются крупнейшим государственным субъектом шпионажа в киберпространстве, заявил в понедельник официальный представитель МИД Китая Гэн Шуан, призывая Соединенные Штаты разъяснить международному сообществу соответствующие вопросы.

Поступали сообщения о том, что со времен холодной войны до 2000-х годов разведка США использовала устройства кодирования швейцарской компании Crypto AG, чтобы шпионить за другими странами, затрачивая на это миллионы долларов.

Согласно отчетам, компания продала устройства иностранным правительствам и компаниям, и эти машины были зашифрованы, но разведка США смогла взломать их коды и перехватить тысячи сообщений от более чем 120 правительств по всему миру.

Гэн рассказал в онлайн-брифинге для прессы, что правительство США и соответствующие ведомства проводят масштабные, организованные и неизбирательные кибер-кражи, слежку и шпионаж в отношении иностранных правительств, предприятий и частных лиц, что является «фактом, уже известным всем».

По его мнению, Соединенные Штаты ежедневно собирают около 5 миллиардов записей телефонных звонков по всему миру, следя за сотовым телефоном канцлера Германии Ангелы Меркель более 10 лет. Лицемерие США в вопросе кибербезопасности более, чем ясно, сказал представитель пресс-службы, подчеркнув, что США не имеют чести и авторитета говорить о других странах.

«Факты еще раз доказали, что, как крупнейший государственный деятель шпионажа в киберпространстве, США достойны названия «империя хакеров».

Проект решения о переносе третьей ежегодной сессии 13-го Национального народного конгресса (ВСНП), высшего законодательного органа Китая, планируется обсудить 24 февраля в Пекине. Сессия известна как крупнейшее ежегодное политическое собрание страны, и официальные лица говорят, что решение отложить это мероприятие было принято из-за опасений, связанных со вспышкой коронавируса в провинции Хубэй в центральном Китае.

Эпидемия, которая впервые разразилась в столице провинции Хубэй - Ухане, унесла жизни более 1770 человек.

По словам представителя Комиссии по законодательным вопросам Занга Тевеи, многие из почти 3000 присутствующих на конгрессе депутатов ВСНП, включая ведущих чиновников муниципального и провинциального уровня, сражаются на переднем крае борьбы с эпидемией.

Третью ежегодную сессию 13-го ВСНП первоначально планировалось открыть 5 марта в Пекине. Подготовка к сессии была сделана. Согласно Конституции страны и соответствующим законам, решение о переносе сессии должно быть принято Постоянным комитетом ВСНП.

Шестнадцатая двухмесячная сессия 13-го Постоянного комитета ВСНП также рассмотрит проект решения о запрещении нелегальной торговли дикими животными и устранении вредной привычки есть диких животных, чтобы гарантировать жизнь, здоровье и безопасность людей.

Об этом стало известно после состоявшегося в понедельник заседания председателей 13-го Постоянного комитета ВСНП под председательством председателя Ли Чжаньшу.

Между тем, Постоянный комитет ВСНП также будет готовиться к пересмотру законов, касающихся предотвращения эпидемий и борьбы с ними.

Китайские власти заявили, что существуют положительные и улучшающиеся тенденции  борьбы с новой вспышкой коронавируса, но предупредили, что страна не должна ослабить свои усилия и бдительность.

Благодаря мерам, принятым правительством, было предотвращено, возможно, более широкое распространение вспышки, согласно информации из проведенного совещания на высоком уровне под председательством премьер-министра Китая Ли Кэцяна.

Ведущая группа Центрального комитета Коммунистической партии Китая (КПК) по профилактике и борьбе с новой вспышкой коронавируса, которое возглавляет Ли, также попросила провинцию Хубэй, эпицентр вспышки, продолжать укреплять свою медицинскую деятельность.

Государство направит больше медицинских  сил в регион, в соответствии с потребностями лечения, добавил он.

Совещание также подчеркнуло важность лечения тяжелобольных пациентов и важность ускорения клинических испытаний лекарств. Компартия Китая призвала принять меры для усиления защиты медицинского персонала и удовлетворения спроса его повседневных нужд. Правительство просит, чтобы провинция Хубэй продолжала контролировать потоки людей из провинции, добавил Ли.

На совещании также подчеркивалась необходимость обеспечить упорядоченное возвращение трудящихся-мигрантов на свои посты, назначить дату открытия колледжей и университетов и побудить предприятия возобновить производство организованным образом.

Государственный советник и министр иностранных дел Китая Ван Йи присоединятся к специальной встрече своих коллег из Ассоциации государств Юго-Восточной Азии (АСЕАН) со среды по пятницу, чтобы обсудить меры по сдерживанию вспышки COVID-19, заявил в понедельник официальный представитель МИД Китая Гэн Шуан.

Встреча состоится в лаосской столице  - Вьентьяне, где министр иностранных дел Филиппин Теодоро Локсин будет сопредседателем встречи с министром иностранных дел Китая, поскольку Филиппины теперь выступают в качестве странового координатора по отношениям между АСЕАН и Китаем, сообщает Гэн.

Вспоминая специальное совещание лидеров Китая и АСЕАН по атипичной пневмонии в 2003 году, представитель отметил, что Китай и страны АСЕАН связаны между собой горами и реками и имеют традицию помогать друг другу и делиться своими страданиями и бедами.

После вспышки COVID-19 Китай и страны АСЕАН поддерживают тесную связь, сказал он, добавив, что обе стороны договорились провести специальную встречу министров иностранных дел в течение короткого времени, воплощая их волю и решимость работать вместе и преодолеть все трудности.

Гэн сказал, что министр иностранных дел Китая расскажет о решительных мерах страны по борьбе с эпидемией и обменяется мнениями с министрами иностранных дел АСЕАН относительно совместной работы.

Будут также затронуты темы по содействию совместному предотвращению и контролю вспышки коронавируса между Китаем и АСЕАН, поддержанию нормальных экономических и социальных обменов, изучению создания долгосрочного механизма сотрудничества в области общественного здравоохранения и охране здоровья и безопасности людей в странах региона, добавил он.

Эксперты в области здравоохранения из Китая и стран АСЕАН также проведут параллельную встречу, сказал Гэн.

Министр туризма Израиля Ярив Левин заявил в недавнем интервью информационному агентству Синьхуа, что воздействие новой вспышки коронавируса (COVID-19) на китайский туристический рынок носит временный характер, выражая свой оптимизм по поводу Китая как туристического рынка.

На 26-м Международном рынке средиземноморского туризма, состоявшемся в Тель-Авиве на прошлой неделе, Левин заявил, что в 2019 году Израиль стал свидетелем значительного увеличения притока китайских туристов.

«Впервые в Израиль приехали более 150 000 китайских туристов», - сказал он. 

Он также отметил большой потенциал китайского туристического рынка в долгосрочной перспективе. По его словам, в связи с тем, что путешествие между Израилем и Китаем становится все более удобным, Израиль рассчитывает принять больше китайских туристов после эпидемии.

По словам Левина, эпидемия, несомненно, представляет угрозу для туристического рынка. Тем не менее, китайское правительство делает все возможное для борьбы с эпидемией, и он уверен, что китайцы выиграют эту битву.

За последние годы Левин посетил Китай несколько раз. Он сказал, что и Израиль, и Китай привержены укреплению сотрудничества в сфере туризма между двумя странами.

Данные Центрального бюро статистики Израиля показывают, что число глобальных туристов, посетивших Израиль в 2019 году, достигло 4,55 миллиона, что является рекордно высоким. Среди них 156 000 человек были из Китая, что больше на 36,7 процента по сравнению с предыдущим годом.

В настоящее время ряд авиакомпаний, в том числе Hainan Airlines, Sichuan Airlines и Israel Airlines, предлагают прямые рейсы, связывающие Китай и Израиль.

Поддерживаемое ООН эмбарго на поставки оружия в Ливию стало шуткой, заявил заместитель специального посланника ООН по Ливии Стефани Уильямс после встречи министров иностранных дел и международных представителей для обсуждения вопроса об ухудшении мирного плана, выработанного в прошлом месяце.

Несмотря на то, что на конференции мировых лидеров в Берлине в прошлом месяце была достигнута договоренность о создании «дорожной карты» из 55 пунктов по достижению мира в Ливии, обе противоборствующие стороны продолжали получать оружие от своих международных сторонников, получая оружие и поддержку наемников. 

«Есть нарушения, которые происходят по суше, морю и воздуху», - сказала она. «И все это должно контролироваться и, в конечном счете, должна быть подотчетность. Ливия наводнена современным оружием, и это очень опасно для регионального мира и безопасности, не говоря уже о международном мире и безопасности».

Заседание проходило под председательством министра иностранных дел Германии Хейико Масса, который сказал: «В последние недели было очевидно, что было много немаловажных нарушений эмбарго на поставки оружия. 

«Ливия предложила совершенно разные объяснения причин этого, но все согласны с тем, что выбранный нами путь, который заключается в том, чтобы отделить конфликтующие стороны от их сторонников, по-прежнему является единственным путем к возможному успешному прекращению гражданской войны в Ливии ".

Перед этой встречей специальный посланник ООН в Ливии Гасан Саламе потребовал, чтобы внешние силы "убрали свои руки от Ливии" и прекратили "вмешиваться" в дела страны.