Новости компаний

Руководство компании Nissan пришло к выводу, что деловое сотрудничество с компанией Renault тормозит развитие их компании.

Исходя из этого, автомобильный концерн Nissan придал ускорение процессу подготовки секретного плана по разрыву отношений с концерном Renault.

Такое решение было принято в связи с побегом из Японии бывшего руководителя обеих компаний – Renault и Nissan – Карлоса Гона. План ориентирован на полное прекращение отношений между компаниями, как в разработке, так и в выпуске автомобилей с конвеера.

Такие действия со стороны Nissan говорят о том, что между компаниями возникли серьезные конфликты, и назревали они почти два десятилетия, пока во главе их стоял Карлос Гон. К настоящему времени разногласия достигли своего пика и привели к разрыву деловых отношений. В руководстве Nissan считают, что их альянс с Renault тормозит развитие их компании.

Многие эксперты сходятся на том, что в случае разрыва, обоим концернам придется искать себе новых деловых партнеров, так как этого требуется для разделения расходов на разработку электромобилей.

Бывший глава французско-японского автомобильного концерна Карлос Гон в конце 2019 года сбежал из Токио в Бейрут. Это вызвано обвинениями в его адрес о незаконном обогащении и сокрытии доходов. В 2020 году должно было начаться рассмотрение этого дела в суде.  Гон дожидаться начала судебных заседаний не стал.

После своего побега из Японии он раскритиковал японскую систему правосудия и заявил, что его арест инициировал концерн Nissan. Сделано это было из опасения, что японская компания уйдет под полный контроль французского автомобилестроительного концерна.

Рассматривание законопроекта во втором чтении о рынке земли Верховная Рада может начать в самое ближайшее время, так как отведенные для ознакомления с поправками десять дней уже прошли.

Такое сообщение опубликовал на своей странице в Facebook Алексей Мушак, премьер-министр по экономическим вопросам.

Принятие законопроекта может пойти двумя способами: по полной программе в течение двух месяцев, или за три часа – по сокращенной.

Первая процедура включает в себя рассмотрение всех заявленных поправок в разных вариантах. Но документ можно рассмотреть с использованием сто девятнадцатой и сорок пятой статьи регламента, и это существенно сократит процедуру.

 По мнению советника пермьер-министра рассмотрение земельного закона можно провести по 119 статье. Для принятия этой инициативы достаточно голосов членов фракции Слуга Народа – двести двадцать шесть – не требуется согласование с другими фракциями.

Такая сокращенная процедура уже была использована во время рассмотрения законопроекта о «площадках Яценко».

Между группой Traxys Group и коммерческой фирмой Велта подписано соглашение на пять лет о поставках титановой руды для рынка Северной Америки.

Один из самых крупных разработчиков диоксида титана американская корпорация Chemours, согласно договору является конечным потребителем.

Она образовалась в итоге отсоединения от крупной химической корпорации DuPont в 2015 году.

Выручка с продаж продукции Chemours за год равна шести с половиной миллиардам долларов.  Более семи тысяч человек занято на работе в данной компании. Годовой оборот корпорации – более семи миллиардов долларов. Головной офис располагается в Люксембурге.

С 2012 года Велта ведет разработку титанового сырья на Бирзуловском месторождении, в Кировоградской области. В период с 2012 по 2019 годы компания получила со своих месторождений миллион тонн ильменита. У корпорации имеется разрешение на разработку месторождения «Лекаревское».

Toyota Motor Corporation и Panasonic Corporation сообщили о создании совместного предприятия Prime Planet Energy & Solutions, Inc., которое будет заниматься производством призматических аккумуляторов.

Как полагают компании, такие аккумуляторы позволят решить проблему обеспечения энергией автомобилей. Вместе с этим они смогут решить некоторые экологические проблемы и сыграют значительную роль в улучшении качества жизни.

22 января 2019 года корпорации сообщили о подписании договора об интеграции бизнеса. После этого было объявлено о создании предприятия.

Новая компания займется разработкой высококонкурентных аккумуляторов, которые будут отличаться высокой безопасностью, отличным качеством и производительностью (речь идет о мощности, емкости и т.д.). Стоит отметить, что Prime Planet Energy & Solutions будут производить аккумуляторы не только для корпорации Toyota, но также и для широкого круга клиентов.

Название нового предприятия отражает намерения Toyota и Panasonic  - сохранить экологию на планете и отказаться от использования энергии в форме батареек.

Согласно плану, совместное предприятие будет иметь два офиса – в Токио и в Кансай. Предполагается, что оно начнет функционировать 1 апреля 2020 года. Примерное количество сотрудников оценивается в 5100 человек (включая 2400 в филиалах Китая).

По сообщению Службы Безопасности Украины, разбившийся у берегов Одессы танкер DELFI, может иметь причастность к контрафактным поставкам топлива бизнес-группой Сергея Курченко.

Это следует из результатов расследования о причинах крушения танкера, которое опубликовала Государственная служба водного транспорта Украины.

Возможно на танкере осуществлялась противоправная перевозка горюче-смазочных материалов. При этом уплата таможенных налогов не производилась.

Кроме того, танкер находился в территориальных водах Украины без флага, с нарушением требований международного и национального законодательства.

Осенью 2018 года судно было исключено из реестра флагов Молдовы.

В акте владельцем разбившегося судна названа компания Mister Drake PC (Великобритания).

Бизнес-группа Сергея Курченко, в течение 2012-2014 годов, осуществляла контрафактный ввоз в страну нефтепродуктов. Это бизнес-группа была близка к семье бывшего президента Украины Виктора Януковича.

Нефтепродукты фигурировали в сопроводительных документах как транзитный груз и, даже, как продукция Нефтеперерабатывающего завода Одессы.

Эти действия позволяли компании избежать уплаты налогов, таможенных сборов и других видов платежей.

Танкер осуществлял контрабандные перевозки до 2018 года, пока не потерял способность двигаться, повредив машину. После этого судно было отбуксировано к порту Южный, в нейтральные воды, где оно стало кладом для контрабандных нефтепродуктов.

Над рекламной лентой социальной сети пользователям обещали дать больший контроль над рекламными сообщениями. Это будет сделано вместо отказа от политической рекламы.

Пользователям социальной сети будет предоставлена возможность для сокращения в ленте информации о политических кандидатах и проблем социальной сферы.

Эта функция начнет работу летом 2020 года.

Та же посетители соцсети будут иметь возможность отказа от рекламы, при продвижении которой были использованы их данные, такие – как электронная почта.

В компании заявили, что полностью отказываться от размещения политической рекламы они не собираются, но внимательно прислушиваются к критическим замечаниям пользователей.

Директор по управлению продуктом Facebook Роб Лезерн отметил, что в компании решили расширить прозрачность политической рекламы и дать большие возможности контроля людям, хотя Twitter и Google решили ограничить её выпуск в сети.

В компании соцсети уверены, что в правительстве должны быть определены и установлены границы той деятельности, что рекламодатели получат на выборах.

Выборы президента в США, на которых может быть выбран сорок шестой Президент, запланированы на третье ноября 2020 года.

Согласно решению высшего административного суда Берлина и Бранденбурга, расчистка участка и вырубка зеленых насаждений на территории, предназначенной для строительства завода Tesla, временно прекращены. Об этом сообщает Deutsche Welle.

Это решение будет оставаться в силе до вынесения окончательного вердикта по жалобе, поданной федеральным экологическим союзом Зеленая лига на постановление административного суда Франкфурта-на-Одере от 14 февраля.

Вырубка леса может быть закончена в течение трех дней, то есть до того, как суд смог бы вынести окончательное решение по жалобе экоактивистов, подчеркивается в обосновании. Также отмечается, что требования, выдвигаемые Зеленой лигой, не стоит считать «совершенно бесперспективными».

Завод Tesla в муниципалитете Грюнхайде в 40 километрах к юго-востоку от Берлина может начать функционировать летом 2021 года.  Планируется, что ежегодно он будет производить 150 тыс. машин Tesla Model 3 и Model Y. В дальнейшем объемы производства должны наращиваться и достигнуть показателя в 500 тыс. автомобилей.

До начала строительства своего первого завода в Европе компания решила вырубить около 300 га леса. Это привело к тому, что в середине января прошла акция протеста. Одновременно состоялась и демонстрация в поддержку концерна.

Компанию Apple обязали платить сотрудникам сверхурочные за то, что они после окончания рабочего дня ждут от 5 до 20 минут в очереди на досмотр, передает Bloomberg Law со ссылкой на решение верховного суда Калифорнии.

В конце смены служба безопасности компании осуществляет проверку сумок и телефонов сотрудников. Суд постановил, что это время должно считаться рабочим, поскольку в это время сотрудники находятся под контролем компании.

Сотрудники Apple подали коллективный иск в 2009 году. На момент регистрации количество истцов превышало 12,4 тысяч человек.

В компании заявили, что досмотр на выходе осуществляется в интересах сотрудников. Иначе им могло было быть запрещено приходить на работу с «необязательными» сумками и телефонами.

Однако суд не согласился с доводами Apple, ссылаясь на слова CEO компании Тима Кука о то, что iPhone является «неотъемлемой частью жизни».

В 2015 году компания выиграла в суде первой инстанции, но сотрудники подали апелляцию. Дело было передано на рассмотрение в апелляционный суд.

В 2019 году четыреста восемь тысяч легковых автомобилей, эксплуатирующихся ранее, получили украинские номера. Это на три с половиной процента больше, чем в позапрошлом году.

С таким сообщением выступила ассоциация Укравтопром.

Из стран Евросоюза в Украину импортировано почти семьдесят пять процентов всех автомобилей с автопробегом.

Такое увеличение регистраций вызвано смягчением условий растаможивания б/у автомобилей из стран Евросоюза.

Таким образом, процент продажи новых машин меньше регистрации старых в пять раз.

В Украине впервые были зарегистрированы легковые автомобили с пробегом следующих марок:  

— Ford (28 202 б/у авто);

 — Renault (31 994);

 — Opel (34 893);

 — Volkswagen (74 856);

 — Skoda (31 920).

За прошлый год в Украине было поставлено на учет около восьмидесяти восьми с половиной тысяч легковых автомобилей. Это на восемь процентов больше, чем в 2018 году.

Сотрудники обвинили модные бренды Gucci и Louis Vuitton, а также американскую сеть универмагов Saks в сговоре, передает Bloomberg. Они подали иск в федеральный суд в Нью-Йорке, в котором утверждают, что компании заключили соглашение, нарушающее права работников. Бренды предположительно договорились, что не будут брать на работу сотрудников, которые ранее состояли в штате конкурентов.

   По словам истцов, бренды заключили соглашение о том, что не будут нанимать продавцов, которые менее полугода назад работали в одной из участвующих в сговоре компаний, сообщает агентство со ссылкой на иск. По мнению сотрудников, незаконное соглашение ограничивает конкуренцию, лишая их возможности зарабатывать.

Одна из сотрудниц Saks узнала о сговоре, когда пыталась получить работу в магазинах Louis Vuitton. В документах приводится ответ менеджера: «К сожалению, у нас есть соглашение с Saks о том, что мы не можем забирать их сотрудников и должны ждать шесть месяцев, прежде чем их нанять».  

Аналогичные обвинения уже выдвигались против таких компаний, как Apple, Google, Intel и Adobe System. В 2015 году они выплатили $415 млн сотрудникам сферы высоких технологий. Работники так же обвиняли компании в ограничении профессиональной мобильности.

Кроме того, подобные иски подавались против Disney, DreamWorks, Sony Pictures и Blue Sky. Тогда студии обязались выплатить работникам значительные компенсации.

Компании были обложены штрафом за отказ перенести серверы с данными пользователей в Россию.

Facebook и Twitter были оштрафованы по решению мирового суда  Таганского района Москвы на 4 млн рублей ($63 тыс.), передает Интерфакс. Эту сумму должна выплатить каждая компания.

Еще в 2018 году Роскомнадзор потребовал от Facebook и Twitter локализовать данные российских пользователей. Компании ответили на запросы, однако ведомство посчитало их формальными. Facebook и Twitter  были оштрафованы на 3 тыс. рублей по статье за непредоставление информации органам власти.

В 2016 году LinkedIn отказался перенести серверы с данными пользователей согласно требованию Роскомнадзора. За это социальная сеть была заблокирована на территории России.

По итогам последнего квартала 2019 года доходы Twitter достигли рекордной отметки в $1 млрд. Выручка Facebook в четвертом квартале прошлого года увеличилась до $21,1 млрд.

По сообщениям «Яндекс», сегмент «Такси» приносил прибыль на протяжении всего прошлого года. Сейчас идет подготовка подразделения к IPO.

Как передает «Яндекс», EBITDA по итогам года составила 748 млн. Впервые этот показатель оказался положительным. Операционный и финансовый директор «Яндекса» Грег Абовский подтвердил, что бизнес онлайн-заказа такси оставался прибыльным в течение всего года.

Компания получает доход от сегмента «Такси» уже третий квартал подряд. В четвертом квартале положительно скорректированная EBITDA сегмента достигла 271 млн рублей, в третьем – 170 млн рублей, во втором – 432 млн рублей. В первом квартале 2019 года и в последнем квартале 2018 года сегмент «Такси» был убыточным.

Как отмечают в компании, скорректированный показатель EBITDA увеличился за счет роста доходности сервиса онлайн-заказа такси: в последнем квартале зафиксировано  увеличение количества поездок на 49% год к году. Общий объем выручки сегмента по итогам года равен 38 млрд рублей. В конце года сегмент приносил компании около 22% от общего дохода. Сегмент «Такси» - самый крупный нерекламный сегмент «Яндекса».

 В состав сегмента входят сервис «Яндекс.Такси», фудтех-направление (сервисы «Яндекс.Еда», «Яндекс.Шеф», «Яндекс.Лавка») и беспилотные автомобили.

  Сейчас «Яндекс.Такси» занимается подготовкой к IPO. По словам Грега Абовского, оно может состояться в 2020 году. Ранее Bloomberg сообщал, что компания может привлечь к своему первичному размещению в России и США американские инвестбанки – Morgan Stanley и Goldman Sachs.

The Wall Street Journal сообщает, что компания Google предложила европейским и американским издателям платить за размещение контента в своем новостном сервисе. Если сторонам удастся достичь соглашения, Google станет третьим технологическим гигантом, который будет таким образом сотрудничать со СМИ.

По словам собеседников The Wall Street Journal, говорить о достижении договоренностей пока рано. Изданию не удалось выяснить, какие именно СМИ получили предложение Google. Не раскрыта также и финансовая сторона возможного соглашения.

По информации одного из источников, Google задумался о лицензировании контента, который будет отображаться в одном из бесплатных продуктов компании.

WSJ подчеркивает, что заключение сделки может быть ключевым шагом для издателей, которые хотят получать компенсации за размещение их контента в результатах поиска. Несмотря на то, что поисковик Google – источник трафика для многих средств массовой информации, компания ранее не платила другим организациям за их контент.

В прошлом году идея платить СМИ за публикацию контента появилась у Facebook. По сообщениям WSJ, компания Марка Цукерберга согласна платить новостным организациям по$3 млн за право размещения их новостей. Также в 2019 году подписной сервис с новостями и журналами был запущен компанией Apple. Пользователи имеют возможность смотреть материалы The Wall Street Journal, The New Yorker, Esquire и других СМИ за $9,99 в месяц.

Китайская автомобилестроительная компания Geely Automobile Holdings и шведская Volvo Cars планируют объединить бизнесы.

Детали соглашения прорабатываются специальной рабочей группой. Затем соглашение должно быть утверждено советами директоров компаний.

Все ныне существующие бренды автоконцернов планируется сохранить. Речь идет о таких марках, как Volvo, Geely, Lynk & Co.и Polestar.

Ценные бумаги объединенной компании хотят вывести на Гонконгскую  биржу. В дальнейшем допускается также листинг в Стокгольме.

Владельцем Geely и Volvo является китайская группа Zhejiang Geely, которая приобрела  Volvo  Cars в 2010 году. Поэтому на сегодняшний день компании являются родственными.

В октябре прошлого года сообщалось, что Geely и Volvo организуют специальную компанию, которая будет заниматься поставкой двигателей для обоих концернов.

Американская корпорация Amazon, в первой половине 2020 года, запланировала запуск новой онлайн-платформы для одежды бренда luxury.

Это сообщение пришло с портала WWD. 

Концессия, которую можно увидеть в специализированных магазинах и универмагах, и послужит моделью для сотрудничества с другими брендами.

При этом, это должны быть торговые площади, арендуемые брендами и выплачивающие процент от продаж.

Новая платформа Amazon даст компаниям возможность осуществлять полный контроль внешнего вида своего онлайн-пространства, контролировать систему скидок и ассортимент товара.

Сеть Amazon так же даст брендам доступ к крупной логистической сети. Это предоставит поставщикам доступ к базе клиентов и позволит осуществлять быструю доставку товаров.

В платформой Amazon уже сотрудничает около двенадцати luxury-брендов.

Для начала платформа будет запущена в Соединенных Штатах, а затем и на международном уровне.

Из сообщений источников WWD стало известно, что компания Amazon планирует выделить на маркетинг около ста миллионов долларов, а кроме того, ведет строительство склада для новой платформы в Аризоне.

Компания Игоря Коломойского и Арона Майберга «Международные линии Украины» стала единственной компанией, имеющей крупный долг за аэронавигационное обслуживание.

Остальные авиакорпорации не имеют задолженностей и строго соблюдают платежную дисциплину, стопроцентно оплачивая выставленные им счета.

Об этом рассказал исполняющий обязанности директора интервью НВ Бизнес рассказал и.о. директора Украэроруха Андрей Ярмак.

Какова именно сумма задолженности МАУ он отказался сообщать, мотивируя свой отказ тем, что она еще оспаривается в судебных заседаниях. Эта сумма состоит из задолженности и штрафных санкций, есть так же и текущие платежи, так как обслуживание компании продолжается. Сумма задолженности ежедневно меняется, но она весьма внушительна: около одного миллиарда гривен.

С сентября 2018 года платежи от компании МАУ стали нерегулярными, оплата по предъявленным счетам была не полной и поступала в разных размерах.

После проведенных в октябре переговоров частичные переводы сумм возобновились, что позволяет надеяться на погашение компанией всего долга и на продолжение сотрудничества с ней. Но переводимые каждую неделю платежи не перекрывают текущих расходов на обслуживание компании.

В соответствии с законодательством воздушного кодекса, по достижении определенной суммы долга, возможна приостановка обслуживания по аэронавигации компании-должника.

Но реализовать эту опцию у Украэроруха нет возможности до тех пор пока вопрос рассматривается в судебных инстанциях.

Тайваньская компания Foxconn не сможет возобновить деятельность своих заводов с 10 февраля, сообщает Reuters со ссылкой на Nikkei.

Во время осуществления проверки на предприятиях Foxconn в южно-китайском городе Шэньчжэнь был обнаружен «высокий риск коронавирусной инфекции», что не позволяет возобновить производство.

Завод Foxconn, расположенный в центральном городе Чжэнчжоу и занимающийся производством iPhone, также не возобновит деятельность 10 февраля.

Если китайские заводы не будут функционировать еще около недели, могут возникнуть перебои с поставками для клиентов Foxconn, включая Apple, отмечает Reuters.

Компания Foxconn производит iPhone, iPad, MacBook, iPod, смартфоны для корпораций Xiaomi и Huawei, фотокамеры  Canon, материнские платы для корпорации Intel.

Недавно компания объявила о запуске производства медицинских масок на своем заводе в Китае. Ранее появились сообщения о том, что изготовление масок может начаться с 10 февраля.

Убытки крупнейшей сталелитейной компании в мире по итогам года составили почти $2,5 млрд. В ArcelorMitall надеются на увеличение спроса на сталь в 2020 году.

По данным отчета, представленного компанией, показатель EBITDA в 2019 упал до $5,1 млрд. Это в два раза ниже показателя за предыдущий год. Объемы продаж снизились на 7,6%, до $70,6 млрд. Операционный убыток составил $627 млн, при этом операционная прибыль в 2018 году достигла $6,5 млрд.

По итогам четвертого квартала 2019 года чистый убыток компании был равен $1,8 млрд. В третьем квартале убыток составил $539 млн. Операционный убыток оценивается в $1,5 млрд против операционной прибыли в $ 297 млн в третьем квартале.

В последнем квартале поставки стали уменьшились до 19,7 млн тонн. Этот показатель на 2,5% меньше аналогичного показателя за предыдущий квартал. При этом годовой объем поставок равен 84, 5 млн тонн стали, что на 0,7% больше, чем в 2018 году.

В компании прогнозируют увеличение объемов потребления стали в текущем году. СЕО ArcelorMittal Лакшми Миталл говорит: «Хотя рыночные условия продолжают оставаться сложными, мы видим ранние признаки восстановления, особенно на наших ключевых рынках США, Европы и Бразилии».

Джефф Безос продал акции «Amazon» для того, чтобы спонсировать космическую компанию. Об этом миллиардер рассказал журналистам. Общая стоимость проданных акций составила $1,74 млрд.

Американский Forbes сообщает, что после уплаты налогов Безос получит $1,3 млрд.

Миллиардер представил Комиссии по ценам бумагам и биржам США отчет, в котором содержится информация о совершенных сделках. Часть из них была заключена 31 января. Эта пятница стала самым неудачным днем на рынках в новом году. Однако Amazon представила позитивный квартальный отчет. Показатели компании оказались выше прогнозируемых. Цена на акции интернет-ретейлера выросла по итогам торгов на 7,4%. При этом индекс S&P 500 (включает 500 самых дорогих компаний США) снизился более чем на 3%. Это худший показатель с октября прошлого года. Остальные сделки Безос заключил 3 февраля.

По словам миллиардера, он ежегодно продает ценные бумаги для того, чтобы вкладывать средства в свою космическую компанию Blue Origin.

В июле и августе 2019 года Безосу последний раз удалось продать крупные пакеты акций, сообщает Forbes. Стоимость проданных акций составила $2,8 млрд без учета налогов. В январе часть акций продала бывшая супруга бизнесмена Маккензи Безос. Она сократила свою долю на 200 000 акций, за которые можно было получить более $366 млн.

Подавляющее большинство акционеров американской ювелирной компании Tiffany & Co. одобрили сделку с LVMH Moet Hennesy Louis Vuitton SE, передает Интерфакс.

Согласно соглашению, объявленному 25 ноября 2019 года, цена одной акции Tiffany составит $135. LVMH будет производить выплаты денежными средствами. Весь бизнес компании Tiffany получил оценку в $14,7 млрд.

Компании предполагают завершить сделку в середине текущего года. Для того, чтобы сделка была заключена, требуется разрешение регулирующих органов.

Приобретение Tiffany станет самой крупной сделкой за всю историю LVMH.

В LVMH надеются, что это поможет компании упрочить свои позиции как на американском рынке, так и в ювелирном бизнесе в целом.

LVMH Moet Hennesy Louis Vuitton занимает первое место в мире по производству предметов роскоши. Компания выпускает товары под 75 торговыми марками. Ассортимент производителя включает аксессуары, коньяки, вина, шампанское (Moet&Chandont, Dom Perignon), часы (Hublot, Zenith), ювелирные изделия (Bulgari, Chaumet), одежду (Loewe, Marc Jacobs), парфюмерию и косметику (Christian Dior, Givenchy).

Магазины компании находятся в 70 странах, их общее число превышает 4590. Число сотрудников оценивается примерно в 156 тыс. человек. Около 80% из них работают за пределами Франции.